盖世汽车讯 在本周的印度新德里车展上,丰田汽车、本田汽车、通用汽车和现代汽车等车企都纷纷展出了自己的最新车型,以吸引印度市场消费者的注意力,抢夺印度市场这块大蛋糕。但是,很多业内人士认为,丰田和本田等车企本轮印度扩张计划可谓“花了大血本”,这笔投资距离得到回报至少需要若干年的时间,理由是:印度汽车市场在接下来的几年里将上演价格战,每辆汽车的利润将变得很微薄,不足以偿还巨额投资。以下为全球各方人士针...[详细]
盖世汽车讯 通用汽车公司董事长惠塔克里1月6日表示,公司的新任首席财务长Chris Liddell是接任首席执行长的人选之一。但他未透露任命时间。惠塔克里在通用汽车总部对表示,“我想说Liddell的确也是个候选人,这要取决于董事会的决定和他个人的表现。”在上个月接任首席执行长的惠塔克里表示,他对通用汽车在12月份的发展和销售业绩感到高兴。他相信通用汽车虽然仍要面临重大困难,但能够在今年实现盈利。惠塔克里表示,通用汽车可能...[详细]
据韩国《朝鲜日报》报道,相关统计多个方面数据显示,去年韩国汽车企业内销和出口总和达到544.5263万辆。韩国5家整车企业于1月4日公布的去年销售业绩资料显示,现代起亚汽车去年在国内外市场共销售464.1756万辆。现代汽车销量比前一年增加11.6%,达到310.6762万辆,全年销量第一次突破了300万辆,起亚汽车销量也比前一年增加9.6%,达到了153.4994万辆。取得这样的业绩是因为在中国等海外市场的销量翻了近一番,而且通过对旧车换新的税收补...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,通用总裁兼CEO惠塔里克1月6号表示,奥巴马政府签署的仲裁法实施后,通用至少将有100家经销商店恢复营业。奥巴马政府于2009年12月签署了经销商关闭仲裁法。该法案意味着之前被通用汽车和克莱斯勒拒绝的经销商如今看到了新的希望。按照该方案,如果这些经销商希望能免于被关闭的命运,能申请中立仲裁。从去年宣布破产至今,克莱斯勒关闭了789家经销商,而通用则计划在2010年10月前关闭1350家经销商。惠塔...[详细]
1.外国车进口关税上涨重创滨海边疆区的汽车业滨海边疆区90%的轿车均为外国品牌,该地区的汽车持有者为反对2009年1月起抬高外国品牌汽车进口关税的政府令,整整一年期间都在进行大规模的抗议活动。俄罗斯远东其它地区的居民与西伯利亚、乌拉尔、南部地区、莫斯科以及圣彼得堡的车主们对滨海边疆区的抗议者表示支持。针对进口俄罗斯的二手外国车的保护关税自1月11日开始生效,采取该措施是为了支持本国汽车工业,帮助民族产业度过困...[详细]
盖世汽车讯,日本共同社1月7日撰文称,中国2009年的新车销售量首次超越美国成为全世界第一,但是中国的汽车工业在技术力量和品牌价值方面与日美欧厂商仍有巨大差距,能否够变成全球汽车工业的强者还是个未知数。该文分析称,国民收入增长和政府的促销政策带动了中国汽车的热销。在日本与欧洲的汽车市场陷入低迷之时,中国迎来了汽车业的新时代。由于销售欠佳而陷入经营危机的美国汽车业三巨头相继缩小了生产规模。中国的汽车企业则正...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在调查丰田北美“脚垫门”事件的报告中指出,此前差点因脚垫问题导致召回的380万辆丰田车并无质量缺陷。报告数据显示,丰田车油门并不存在失控等安全风险隐患,除非驾驶员的侧边地板垫不合理放置,或者与车型并不匹配。同时,该报告还称,没有必要再就此事追加调查。丰田副总裁兼销售公司CEOBob Carter丰田高层在一份声明中称,“美国高速公路管理局多次并且彻底的检查了丰...[详细]
盖世汽车讯 澳大利亚联邦汽车工业协会(Federal Chamber of Automotive Industries )1月5号公布的多个方面数据显示,2009年12月澳大利亚汽车销量为57,000辆,同比上涨了16%,但是2009年全年澳大利亚汽车总销量与2008年相比下跌了7.4%,为937,000辆,但是好于业界之前预期。联邦汽车工业协会CEO Andrew McKellar表示,政府出台的税收优惠措施对2009年的汽车市场起了一定的帮助作用。在经济发展形势最差的时候,它使很多消费者回归市场。据相关...[详细]
盖世汽车讯 巴西国家经销商协会(Fenabrave)1月5日公布多个方面数据显示,2009年巴西国内汽车销量创纪录突破300万辆,同比增幅为11.35%。巴西国家经销商协会表示,巴西汽车销量的上涨主要得益于该市场税费减免和信贷环境的改善。多个方面数据显示,2009年全年巴西市场共售出乘用车、轻型商用车、巴士以及卡车314万辆。其中,乘用车与轻型商用车增长12.66%,超过了300万辆。但巴士与卡车的销量却因当地经济的下滑出现了同比负增长。2009年12月份,...[详细]
盖世汽车讯 德国国际汽车制造商协会(Association of International Motor Vehicle Manufacturers ,VDIK)1月5号公布的多个方面数据显示,2009年12月德国新车销量为 215,400 辆,同比下跌4.7%。受益于德国政府出台的旧车报废补贴,2009年全年德国新车销量为381万辆,同比上涨了23%,是德国过去18年来最大的一次涨幅。据VDIK预测,随着政府补贴政策的终止,德国2010年的新车销量将会下跌,至280万辆。但是如果经济情况有所好转的线年...[详细]
* 根据与VEBA投资基金的协议,福特新增负债70亿美元 * 福特决定提前向UAW偿还5亿美元的债务 * 福特选择用现金,而非股票,来偿还6.1亿美元到期债务 ...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,2009年12月,美国轻型车销量为1,026,768辆,同比上涨7%,2009年全年美国轻型车销量为10,402,215辆,同比下跌21.2%。以下为2009年全年美国销量排名前20的车型:(文章来自:盖世汽车网)...[详细]
据日本共同社报道,在5日拉开序幕的印度新德里国际车展“AUTO EXPO 2010”上,丰田、本田和铃木纷纷展示了专为印度市场开发的新车型,目标是扩大在急剧增长的印度汽车市场上的销售。丰田发布了小型家庭汽车“Etios”,分两厢掀背版和三厢轿车两种版本,将于2010年底在印度工厂投入生产。虽然仍以高质量为卖点,但为了激发首次购车族的购买欲望,将在价格上有所控制。丰田副董事长冈本一雄在会上表示:“将在丰田的世界战略重心所在...[详细]
盖世汽车讯 据《印度时报》(The Times of India)报道,印度第一大汽车制造商玛鲁蒂铃木可能在其SX4车型上采用大众的柴油引擎。“我们从始至终在加紧开发一款柴油引擎,但目前还不能确定完成的具体时间。”玛鲁蒂铃木执行总监Shinzo Nakanishi说道。同时,他还表示,该公司还与德国大众汽车进行了接洽,寻求从后者采购柴油引擎。铃木和大众两家公司于2009年12月达成了战略合作协议。但是,Nakanishi表示玛鲁蒂铃木与大众在具体车型和...[详细]
2008年和2009年对于很多车企(尤其是底特律的通用汽车、福特汽车和克莱斯勒)而言,的确是一段灰暗的历史。他们遭受了破产和销量下跌的厄运,为了继续生存而不断挣扎。幸运的是,局势终于有所好转。最近两个月的销量数据表明,市场需求的确有所回暖。但是,销量数字能代表一切吗?这些车企在经历这场金融风暴后真的学聪明了、进步了?未必。根据以往做法,底特律车企为了达到销量数字的增长,过于依赖低利润率的批量销售(fleet sa...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,在印度新德里车展上,瑞典汽车制造商沃尔沃表示,在未来四年内,沃尔沃在印度的零部件采购额将提高至目前的4到5倍,即年采购额由目前的10亿美元提高至40亿到50亿美元。沃尔沃集团联盟办公室(Group Alliance Office)主席Bertil Thoren表示,沃尔沃将和Eicher加强合作,扩大在印度当地的零部件采购量。Bertil还兼任沃尔沃与Eicher印度合资公司VE商用车(VE Commercial Vehicles)的董事会成员。为降低...[详细]
盖世汽车讯 据日本共同社报道,日本汽车销售协会联合会与全国微型车协会联合会1月5日公布的2009年国内新车销量(包括微型车)显示,销量连续5年下降,为460万9255辆,较上一年下降了9.3%,自1978年来首次跌破500万辆。这一销量和1990年日本车市鼎盛时期的777万7493辆相比减少300余万辆。该销售联合会分析称:“需求难以迅速恢复,严峻状况仍将持续。”金融危机导致的经济恶化及年轻人对汽车的兴趣下降正令国内汽车市场不断缩小。各...[详细]
据印度新闻媒体报道,印度塔塔汽车已经从上周开始在其Sanand工厂试产Nano汽车,并且从1月份开始每天将生产50辆Nano,3月起开始量产。因产能问题不足以满足需求,塔塔汽车面临各方压力。不久前,塔塔汽车决定将Nano工厂由原来的Singur搬至Sanand。但是,塔塔汽车发言人对此事拒绝作任何评价,其表示:“我们之前曾宣布,Nano的试产是今年1月到3月。”塔塔汽车总裁RajivDube之前曾透露:“塔塔希望在2010年12月底之前将Nano车型交付所有的...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,日本汽车经销商协会(Japan Automobile Dealers Association )今天公布多个方面数据显示,受益于日本政府出台的汽车消费刺激政策,12月日本汽车(包括轿车、卡车和巴士)销量为250,474 辆,同比上涨37%。这已经是日本汽车市场销量连续第五个月上涨。其中,12月丰田汽车(包括雷克萨斯)销量为115,467 辆,同比上涨52%。本田汽车和日产汽车涨幅分别为97%和16%。根据日本政府于2009年6月出台的补贴政策,消费者报...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,铃木汽车印度分公司玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki India Ltd)目前正在计划扩产,以应对丰田和本田等竞争对手的挑战。玛鲁蒂铃木首席财务官Ajay Seth在新德里车展上表示,公司将投资5000亿卢比(约11亿美元)现金用于本轮扩产。同时Ajay还透露,玛鲁蒂铃木没有贷款的计划。玛鲁蒂铃木执行总监 Shinzo Nakanishi还表示, 希望公司2009财年的销量可以突破100万辆。丰田汽车和本田汽车近日表示,将在印度市场一共...[详细]